آریزو 6؛ سدان خانوادگی بزرگ‌تر و لوکس‌تر از آریزو 5 کمی کوچک‌تر از هیوندای سوناتا و تویوتا کمری است و رقیب چینی در بازار ایران ندارد. توجه برندهای خودروساز چین به کراس‌اورها و شاسی‌بلندها، در محصولات وارداتی به کشور ما، مشهود است. در ماه‌های اخیر، تقریبا تمامی مدل‌های چینی که در ایران رونمایی شده‌اند، از این کلاس بدنه بودند. از سویی دیگر، خودروسازان پیش‌رو در صنعت چین، رشد همه‌جانبه و تأثیر بر بازارهای جهانی را، هدف اصلی خود قرار داده‌اند. با این اوصاف، برندهایی مثل چری که آرزوی حضور در اروپا و امریکا دارند، سرمایه‌گذاری ویژه بر توسعه‌ی خودروهای سواری در کلاس‌های مختلف، خصوصا سدان‌های خانوادگی دارند. در دهه‌های گذشته و پیش از شروع قرن جدید، خودروهایی نظیر تویوتا کورولا و کمری، بیشتری تقاضا را در بازار جهانی داشتند. امروزه، هنوز هم فروش خوبی در این کلاس دیده می‌شود و با وجود رشد تقاضا در کلاس کراس‌اورها، محصولات سدان ساخت تویوتا، هوندا و فولکس‌واگن، مورد توجه هستند.